Actualización a raíz de la Sentencia de 21 de marzo de 2023 del TJUE
El TJUE en su Sentencia de 21 de Marzo 2023, en el asunto C- 100/2021, menciona la situación de la reclamación del llamado Dieselgate.
Ahora podemos reclamar con seguridad, pero es incierta la cuantía de la reclamación.
El Tribunal Supremo ha tenido la oportunidad de pronunciarse sobre el Diesel Gate en dos Sentencias de 23 de julio de 2021 y la de 11 de marzo de 2020, ambas de pleno.
En las dos resoluciones se asume que la instalación del software «malicioso» no afecta al rendimiento del vehículo, tampoco solapa emisiones de gases nocivos superiores a las permitidas por la legislación europea.
Se acepta también que la instalación de ese programa no incide en el precio de compra del vehículo, tampoco en el de posible reventa del mismo.
En ambas sentencias se fija una indemnización por daño moral, 500 euros.
¿Qué dice el TJUE sobre Diesel Gate?
Sin embargo, el TJUE reseña que «el comprador de un vehículo de motor equipado con un dispositivo de desactivación ilícito goza del derecho a ser indemnizado por el fabricante de automóviles cuando dicho dispositivo haya causado un daño a ese comprador».
Asimismo, la Sentencia afirma que no puede haber enriquecimiento injusto por parte del consumidor, es decir, que no se produce la devolución del precio de compra por la reclamación.
De esta forma la indemnización quedará en medio según la Sentencia del TJUE, entre la obligación de indemnizar al comprador con la prohibición del enriquecimiento injusto.
A nuestro juicio, la actuación a seguir es presentar la oportuna reclamación extrajudicial para interrumpir la prescripción y poder presentar la demanda más adelante, ya que los Tribunales se deben de pronunciar sobre la cuantía de la indemnización. En estos momentos, lo establecido por Sentencias del Supremo son 500 euros por daño moral.
Recordemos que el «Diesel Gate» es un escándalo relacionado con las emisiones contaminantes de 11 millones de vehículos de las marcas Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda y Porsche (pertenecientes al grupo Volkswagen) entre 2009 y 2015.
En Estados Unidos, la compañía indemnizará con 8.000 euros a algunos afectados. En Alemania, sin embargo, un tribunal llegó a establecer una indemnización de casi 30.000 euros para el dueño de un Volkswagen Sharan.
Debemos mencionar que esto no solo afecta a los vehículos del grupo Volkswagen también son reclamables los vehículos Mercedes afectados por su propio Diesel Gate entre 2009 y 2018, de hecho, la Sentencia del TJUE es referente a un vehículo Mercedes.
Se trata de 24 modelos con los motores 3.0 V6 (OM 642), 2.2 L4 (OM651) y 1.6 L4 (OM 622). Este último es de origen Renault, pero la puesta a punto es responsabilidad de Mercedes-Benz. La lista de modelos abarca prácticamente todos los segmentos, desde los compactos hasta los grandes todoterrenos.
Los vehículos con la programación a rectificar son de estándar Euro 6b, concretamente Vito 1.6, Clase C 1.6, ML/GLE/GL/GLS 3.0, Clase V 2.2 y GLC 2.2. Der Spiegel añadió a esa lista -Daimler no los desglosó- Clase G, CLS, Clase S (incluyendo el híbrido), E, SLK y Sprinter.
Respecto a Europa, a día de hoy sabemos que Daimler Mercedes Benz tuvo que pagar en Alemania en septiembre de 2019, unos 870 millones de euros por las multas provocadas por el escándalo de las emisiones.
En el caso estadounidense, donde se destaparon los principales indicios, una plataforma convocó una reclamación colectiva que unía a más de 250 mil propietarios de coches Mercedes afectados. El resultado fue favorable, ya que la acción colectiva consiguió en agosto de 2020 un acuerdo entre las partes por valor de 2300 millones de dólares.
Además del Grupo Volkswagen y grupo Mercedes, hay otras marcas afectadas por el Diesel Gate:
Alfa Romeo
Los modelos que podrían estar entre los afectados son:
- MiTO
- Julieta
- Araña
- 159
- Brera
- Dodge RAM 1500
Estos modelos pueden estar dentro de los afectados si fueron comprados entre 2008 y 2020.
BMW
Entre los modelos posiblemente afectados se encuentran:
- M550d
- 750d xDrive
- 750Ld xDrive
- 2 Serie GT 216d
- 4 Serie 420d
- X3
- Serie 5
- Serie 4
Estos modelos pueden estar dentro de los afectados si fueron comprados entre 2009 y 2018.
Fiat
Entre los modelos que pueden estar afectados por su Diesel Gate podemos señalar:
- 500
- 500C
- 500X
- 500L
- Bravo
- Doblo
- Ducato
- Fiorino
- Panda
- Punto
- Punto Evo
- Grande Punto
- Scudo
- Qubo
- Tipo
- Talento
Estos modelos pueden estar dentro de los afectados si fueron comprados entre 2008 y 2020.
Ford
Entre los modelos afectados se encuentran el F-250 y F-350 con mecánicas de Diesel fabricados entre 2011 y 2017.
Hyundai
A pesar de que las investigaciones están en curso, entre los modelos afectados por su propio Diesel Gate se encuentran Hyundai ix35 2.0 l Euro 5 e Hyundai i20 1.1 l Euro 6 puestos a la venta entre 2009 y 2020.
Iveco
En cuanto a los modelos afectados, podrían estar afectados todos los modelos fabricados por Iveco entre 2008 y 2020 de diésel.
Jeep
En base a lo comentado, podrían estar afectados los siguientes modelos fabricados entre 2014 y 2016:
- Compass
- Renegade
- Cherokee
- Grand-Cherokee
- Commander
KIA
Entre los modelos KIA que pueden estar afectados por el Diesel Gate se encuentran:
- Kia Sportage III 1.7
- Kia Sportage III 2.0
Land Rover
De esta manera, podrían verse afectados todos los Land Rover diésel matriculados a partir de septiembre de 2009. En concreto, los modelos afectados podrían ser el Land Rover Discovery Sport, Land Rover Discovery y Range Rover Sport.
Mitsubishi
Es otro de los fabricantes que ha sido sancionado en el país alemán y que ha tenido que hacer frente al pago de una multa de 25 millones de euros por el Diesel Gate.
Entre los modelos afectados en nuestro país podrían encontrarse los siguientes:
- Mitsubishi ASX 160 DI-D
- Mitsubishi ASX 220 DI-D
- Mitsubishi Outlander 220 DI-D
Se podrían considerar los fabricados a partir de 2014.
Nissan
Entre los posibles afectados podrían encontrarse los siguientes modelos fabricados entre 2009 y 2018:
- Qashqai
- Nota
- Juke
- X Trail
Opel
Este fabricante automovilístico ha tenido que hacer frente al pago de una multa en torno a los 68,4 millones de euros impuesta por las autoridades alemanas. Además, esta fue aceptada sin recurso a pesar de que apuntaron que no usaron este tipo de dispositivos.
Entre los modelos que podrían encontrarse dentro los posibles afectados podemos señalar:
- Astra
- Cascada
- Corsa
- Insignias
- Mokka
- Movano
- Zafira
En principio, afectaría a los modelos fabricados entre 2008 y 2019.
Peugeot
Este fabricante automovilístico francés también se ha visto involucrado en su propio Diesel Gate y está siendo estudiado por los posibles actos delictivos. Entre los vehículos que podrían estar afectados y cuyos propietarios podrían reclamar una indemnización se encuentran los vehículos diésel Euro 5 vendidos entre los años 2009 y 2015.
Porsche
Entre los modelos afectados del marca Porsche se encuentran:
- Macan Diesel S TDI 3.0 V6
- Cayenne Diesel S TDI 4.2 V.8
Podrían entrar dentro de los afectados aquellos vehículos que fueron comercializados entre 2008 y septiembre de 2015 con motores trucados por la compañía Volkswagen.
Renault
Ha sido imputada formalmente en Francia por el engaño en relación con la emisión de contaminantes en los motores diésel de generaciones anteriores, es decir, los fabricados entre 2009 y 2017. Entre los modelos afectados podrían encontrarse:
- Clio
- Capturar
- Espacio
- Megane
- Escénico
Toyota
Este caso también ha salpicado a Toyota en relación con dos modelos, el Dyna y Toyoace.
Desde Torrijos Abogados queremos animarte, si eres el propietario de coche de cualquiera de las marcas comentadas a estar pendiente a nuestra web y redes sociales para estar al tanto de cualquier cambio en la ley.
